【编者按】11月13日，省政府召开推动技术创新与产业创新融合发展会议。为深入贯彻落实省委、省政府近日印发的《加快科技与产业创新融合发展实施方案》等政策文件精神，湖北日报立即邀请部分企业、创新平台和地方代表共商实施办法。 岚图汽车创新“听建议” 我们将力争明年实现显着的销售业绩。 湖北日报全媒体记者左辰通讯员张莹莹 蓝都汽车科技有限公司副总经理范明11月13日表示，为推动技术创新与产业创新充分融合，蓝都汽车将持续加大研发投入。发展，重点推进智能驾驶、智能网联、新能源技术、智能底盘等先进研究项目，推动全产业链协同转型，计划引领国产汽车品牌实现新突破。 目前，岚图汽车供应链本地化率为41%。 “通过加强自主创新，我们不仅吸引了供应链企业，也让很多国外企业在武汉设立了研发中心。”黄民表示，到2026年，岚图汽车供应链本地化率将提升至60%左右。 揽图汽车生产线。 为实现这一目标，岚图汽车将持续深化产学研合作，推动武汉汽车零部件产业在高端传感器、汽车核心大脑、车规级芯片等领域的转型发展。同时e、岚图汽车将与光谷龙头企业在5G通信、人工智能、高精度地图、芯片、北斗导航等领域展开合作，形成强大的创新合力。 就在日前，兰花汽车与武汉理工大学签署战略合作协议。两家公司将共同探索学校与企业联合技术研发，发掘汽车领域优秀人才。以产学研合作为起点，岚图汽车与30余所“双一流”大学紧密合作。下一步，蓝图将支持湖北省“强化创新体系核心”和“产学研融合”融合活动，积极参与。 “我们将坚定满足行业需求，加强优质技术供给，把最重要的黄敏表示，岚图汽车将继续“听建议”，将创新的钥匙传递给最懂问题的用户，推动技术迭代升级。 目前，岚图汽车已形成涵盖乘用车、SUV、微型货车三大品类的完整产品矩阵。在蓝图汽车金厂和云峰厂，每63秒就有一辆新车下线。黄敏表示，蓝图将加快释放云峰工厂产能，加快产品迭代升级，不断丰富产品矩阵，力争2026年实现显着销量，有力推动全省产业链产值增长。 无双研究院“配股” 他在心血管领域创造了一些世界上第一个产品。 湖北日报全媒体记者 李媛 通讯员 兰文娟 “我们将重点关注湖北“加快建设‘国家山地科技创新区’和‘中部地区崛起重要战略轴’的目标，着力打造‘核心’创新平台。”11月13日，武汉产业创新发展研究院（以下简称“武庄院”）相关负责人表示，武汉产业创新研究院将进一步加强集聚创新资源，推动创新要素融合，加快创新主体催化，扩大创新开放合作，推动更多高水平创新团队和高质量创新成果在湖北引进转化，吸引世界一流创新资源浇灌湖北科技创新树。 五常园 生命科学工具产业研究院（以下简称（简称“生活工具研究所”）是武商综合研究所设立的第一个研究所。我们以“资本转移”的方式，打造了“投资共享、责任共担”的成果转化机制，在心血管领域创造了多项世界第一。一年来，这些产品已在全国多家医疗机构进行临床试验，加速了上市进程。据凯凯介绍，吴庄研究院迄今已以“股权转让”模式为起点，帮助50多个项目组迈出了“重要的第一步”。其中步双研究院为“股权转让”项目，已有三分之一的项目成功转股，实现了从“资金支持”到“资本转让”的闭环。 为了将更多科学家的“发现”转化为普罗大众可以使用的“产品”，不双研究院一研究院将不断探索创新，走出一条科技创新与产业创新深度融合的务实之路。在此过程中，增添创新要素和资源、培育孵化创新主体、引领未来产业发展的“中心型”创新平台轮廓日益清晰。 与传统的新型研发机构组织模式相比，“枢纽”创新平台有何特点？运行三年多来，步双研究院创新单位总数已突破100家，已有23名国内外院士、60多所国内外大专院校、数百家企业、1000余名创业万众创新人才加入“步双研究院友联会”。 吴庄研究院相关负责人表示将更加坚定肩负“推动科技创新与产业创新深度融合”的重要任务，充分发挥科技平台的互动引领作用，“中心式”创新“投入”和“产出”并举，以科技创新推动产业高端化，引领全面创新，不断产生新的发展动力、新的优势，更好地为枢纽建设大局作出贡献。 针对智能汽车、体型智能机器人、低空飞行器 跨界“中国车谷”设计汇聚智能“三大块” 湖北日报讯（记者谢慧敏）嵌入式智能机器人、低空飞行器、智能汽车有望在武汉经济技术开发区跨界突破。在11月13日召开的推动技术创新与产业创新融合发展大会上武汉经开区负责人表示，该区将打造以产业链为重点的创新梯队，发展内置智能机器人、低空飞行等与汽车技术同源的技术。他介绍，该市将大力发展工业，努力建设“中部地区产业科技融合创新引领区”。 智能汽车、智能机器人、低空飞行器被誉为嵌入式智能“三巨头”。中国电动汽车协会对100家企业的调查显示，这三者是基于人工智能技术开发的不同终端产品，供应链重叠度相信超过60%。从特斯拉的擎天柱人形机器人，到小鹏汽车最新的IRON以及小鹏汇腾即将量产的陆基航母，各国汽车厂商都在跨界进入行业。 在“谷”中，作为覆盖汽车全产业链的“中国汽车制造商”，武汉经开区正在牵头制定设计。同时，支持东风汽车牵头建设“湖北省汽车嵌入式智能技术重点研究院”，探索汽车向“嵌入式智能”的技术演进。同时，积极推动机器人在汽车制造等场景的应用，并不断引入教育。涉足机器人领域的企业有25家。相关发明专利43项，包括法瑞兰达（自导移动机器人）、科大讯飞华众（机器人语音对话系统）、盘州精密（谐波减速器）、神东汽车（力传感器.rza）等，2024年产值将突破13亿元。 Fariranda推出的多款机器人亮相在中国连锁博览会上。 省委、省政府公布的《加快科技与产业创新融合发展实施方案》提出，从“提供先进技术、转化科技成果、创新产学研合作、培育高新技术产业、支持金融服务”五个方面加强对加快科技与产业创新融合发展的支持。 在智能嵌入式机器人领域，武汉经开区表示，将支持东风公司牵头的智能汽车研究院成为国家重点研究院，并鼓励法兰达、盘州精工等企业发展工业机器人、物流机器人。在低空飞机领域，我们将利用省内最大的通用航空机场，推动矢量飞机与哈尔滨工业大学合作，推进吨级以上大容量无人机研制，用于城际货物运输和应急救援。考虑重型无人机在什么场景下应用。 同时，重大科研装备也将得到挖掘。重点配套东风全球最大1.6万吨一体化压铸项目，打造集研发、生产、检测能力于一体的高端工业母机。湖北日报讯（记者谢慧敏）智能机器人、低空飞行器、智能汽车等在武汉经开区已初具规模，有望实现跨界突破。在推动科技创新与产业创新融合发展大会上11月13日，武汉经开区负责人介绍，该区将打造以产业链为核心的创新链，大力发展嵌入式智能机器人、低空飞行等与汽车技术同源的产业，努力打造“中部地区产业科技创新融合引领区”。 智能汽车、智能机器人、低空飞行器被誉为嵌入式智能“三巨头”。根据电动汽车协会对中国100家企业的调查显示，这三者是基于人工智能技术开发的不同终端产品，供应链的重叠度相信超过60%。从特斯拉的擎天柱人形机器人，到小鹏汽车最新的IRON以及小鹏汇腾即将量产的陆基航母，全球汽车企业都在跨界进军行业。 武汉经济技术开发区率先设计“中国汽车谷”，拥有完整的汽车产业链。同时，我们正在帮助东风汽车牵头成立“湖北省汽车嵌入式智能技术重点研究院”，探索汽车向“嵌入式智能”的技术演进。同时，我们积极推动机器人在汽车制造等场景的应用，已有25家企业陆续引入机器人领域，如法瑞兰达（自导移动机器人）、科大讯飞华众（机器人语音对话系统）、盘州精工（谐波减速器）、神东汽车（力传感器）等相关发明。拥有专利43项，预计2024年产值突破13亿元。 综合公共技术服务平台。与武汉大学合作共建Untry 最先进的重离子中心，拥有唯一专用于重离子实验的束流终端，以创造最精细、最精确的材料。 此外，武汉经开区还将高标准建设8个集中化、专业化的“园中园”，加快培育一批新的“百亿级”创新园区。其中，智能汽车软件园引进了微控制器芯片和集成座舱驱动芯片，实现了30个芯片应用。新材料产业园重点规划轻量化材料、能源电池新材料、高纯钛粉生产线。泛半导体产业园推广化学机械抛光垫、抛光液，在先进工艺芯片领域占据全国领先的市场份额。