8月6日，在Xinzhuou区的Xianglushan车站没有出现问题之后，尚未寄出Hubei All-Media Hu Yi记者，此前从扬特兹河下部运输的汽车零件降落在Wuhan港口的Yangluo港口，并在Customs ports of wuhan port of Customs Ports port the Customs Ports port wuhan wuhan Xingangang。运输时间比以前更有效，节省了2-3天。此前，位于东湖地区和西湖区的武蒂安车站是欧洲快递中国（UHAN）的唯一运输基地。必须存储从长江河运送的物品，并将其转移到扬卢港。由于火车和其他问题，通常已经大约两天了。木格山站于2022年11月开业并运营，是武汉 - 洪岛铁路（Wuhan to Huanggang）上的重要负载站。武汉国际铁路和水运输特殊铁路的第一阶段和第二阶段已连接。车站更新后o欧洲快递的中国输出站（武汉），负载直接从头部升至火车，降低了次要仓库和高程成本，并将一般运输成本降低了约15％。 Hubei Railway Group International Modormandal运输公司助理总经理Zhang Peng介绍了外贸公司如何提高运输效率意味着更快的产品的交付能力。以长江河河路线收集的汽车零件为例，通过江山列车出口商品的交付时间已大大降低，市场响应速度已获得了国际客户的认可，并且大量订单增加了。目前，中国欧洲快车（Wuhan）在欧洲大陆的40个国家和120个城市和地区共有58条交通运输路线。自2025年以来，587欧洲快递中国（武汉）一直在销售（Calcu根据真正的铁路调度），与上一年相比为36日元。增加了0.5％。从杨氏河“他加入了手”到大海的水中运输后，将越过亚洲并形成一种多式联运运输系统，该系统将到达欧洲，加快室内开放式高地的创造。